O Governador Beto Richa conversou com a equipe da Catve nesta manhã (11). Richa falou sobre a entrega das cinco novas locomotivas e 400 vagões para a Ferroeste. Além disso, o Governador garantiu a duplicação da BR 369 para 2017, e outros investimentos para as estradas de Cascavel, como melhorias para o Trevo Cataratas e a duplicação da BR 277 no trecho que liga Cascavel a São João do Oeste. 

"Significa o fortalecimento da nossa Ferroeste, significa o planejamento do nosso governo entendendo a importância de se investir em infraestrutura de transporte e logística para que o Paraná posse se desenvolver, possa crescer de forma mais intensa, sustentável e vigorosa. Hoje as empresas públicas estão dando grandes exemplos para o Brasil, seja a Copel, a Sanepar anualmente premiadas e reconhecidas como as melhores empresas no fornecimento de energia, na distribuição, na geração, seja a Sanepar recentemente reconhecida e melhor companhia de saneamento no país, o nosso Porto de Paranaguá que as pessoas nem se lembram mais, há três anos não temos mais filas para desembarque de caminhões no porto, um porto eficiente, moderno uma gestão ética que implantamos no porto. Segundo técnicos da Antac, é a referência profissional para os demais portos, o mesmo aconteceu com a Compagás que foi recentemente indicada pela Revista Exame como a empresa que mais cresceu no país e a Ferroeste não é diferente, veja só, assumimos o governo com cinco locomotivas, hoje são 15 locomotivas mais avançadas e mais potentes eram se eu não me engano 40 ou 60 vagões, hoje são 400 vagões isso tudo contribui para reduzir o custo de produção do estado do Paraná e vim aqui a Cascavel para testemunhar essa entrega, esta operação que vai ser muito importante para o estado".

"Ela está prevista para 2017 todos sabem que eu assumi o governo com um problema muito sério nesta área das rodovias concessionadas, o pedágio uma questão polêmica já acusei, denunciei na campanha nas duas que participei que iria ser responsável com este assunto, chega de demagogia, população enganada, promessas de pedágio baixa ou acaba e hoje é uma realidade, nós temos duplicações e rodovias concessionadas em todas as regiões que estavam paradas, chamamamos para o diálogo fazendo prevalecer o interesse público, agora a negociação não é fácil demoramos dois três anos do início do nosso mandato para iniciar a execução destas obras, uma dificuldade porque fizemos prevalecer a planilha de custos para a execução das obras do DER e as empresas não queriam, portanto as obras são mais baratas e também a TIR que chegava a 20%, 18 hoje é 9% nas obras executadas no Paraná. Dentro dessa concessionária Viapar que é responsável por esse trecho que é reivindicado essa duplicação Cascavel-Corbélia, também tem outras concessões em outras regiões, como é o caso do Noroeste e lá o fluxo de veículos é muito maior, mas aqui a obra será feita, nós temos a duplicação prevista para 2017, portanto daqui um ano e pouco, mas é importante lembrar que fiz Medianeira-Matelândia e anunciei no Paraná inteiro que a prioridade do estado era aqui no Oeste Medianeira-Matelândia por ser mais sobrecarregada com maior número de acidentes, vítimas fatais e o Paraná inteiro compreendeu e a obra é uma realidade, estamos agora com a concessionária tocando a obra, e por pedido de Cascavel também estamos concluindo a negociação para começar aqui a duplicação do Trevo Cataratas em direção ao trevo São João, a falta do Governo Federal que não faz obras tinha emenda inclusive do Deputado Sciarra para alguns viadutos e trincheiras. E o congestionamento no Trevo Cataratas nos também estamos participando da elaboração, acompanhando o projeto e queremos ajudar ali a fazer um viaduto para desafogar o transito naquela região, mas tranquilizando a todos a obra vai acontecer".

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