A sessão ordinária da Câmara Municipal, realizada na última segunda-feira (8), foi marcada pela apresentação de importantes indicações voltadas à implementação de políticas públicas de inclusão social e à modernização da infraestrutura urbana. Entre as principais propostas encaminhadas ao Executivo, destacaram-se as iniciativas para a instalação de uma panificadora comunitária e para a substituição de quebra-molas físicos por redutores eletrônicos de velocidade.

O desenvolvimento econômico e social de comunidades tradicionais foi o foco da indicação apresentada pelo vereador Raulique Farias. O documento defende investimentos na comunidade quilombola local, estabelecida há mais de 120 anos. A proposta sugere a construção de uma estrutura de 48 metros quadrados destinada ao funcionamento de uma panificadora comunitária.

A iniciativa de Raulique Farias propõe uma parceria estratégica com o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio). O órgão assumiria a responsabilidade pelo fornecimento do maquinário e pela formatação técnica da proposta. O investimento necessário por parte do poder público municipal é classificado como baixo diante do potencial de retorno social.  

Além da geração de emprego e renda, a indicação possui um forte componente de preservação cultural. O planejamento inclui a produção de alimentos típicos da culinária quilombola, agregando valor histórico ao produto final. A capacitação técnica necessária para a operação da panificadora já foi realizada pelas mulheres da comunidade. O projeto está pronto para a execução, dependendo agora do acolhimento e engajamento do Poder Executivo.

Outro tema central da ordem do dia envolveu a segurança viária e o ordenamento urbano através da indicação apresentada pelo vereador Wando da Garagem. Diante do aumento contínuo da frota de veículos, da escassez de vagas de estacionamento e do registro de excesso de velocidade nas vias centrais, o parlamentar direcionou ao prefeito municipal a proposta para a implantação de redutores eletrônicos de velocidade.

A indicação de Wando da Garagem defende a superação dos tradicionais quebra-molas físicos. O argumento central indica que a legislação e as tendências de engenharia de tráfego caminham para a obsolescência dessas estruturas de asfalto. A defesa da medida sustenta que a substituição por barreiras eletrônicas introduz a tecnologia necessária para inibir condutas perigosas de forma mais eficiente nas vias urbanas.

O argumento apresentado na indicação reforça que a aplicação de multas automatizadas é o mecanismo mais eficaz para garantir o respeito aos limites de velocidade. A medida visa reduzir a incidência de acidentes graves no centro urbano. Adicionalmente, foi pontuado que os recursos arrecadados por meio da fiscalização eletrônica — a exemplo do que já ocorre com os radares instalados no trecho correspondente da rodovia BR-277 — são revertidos em parte para os cofres municipais, permitindo novos investimentos no próprio sistema de trânsito local, que já projeta a instalação de semáforos em pontos críticos.

Fonte: Costa Oeste News