106,5 FM
Rádio Costa Oeste
São cinco locomotivas e 400 vagões que passam a operar na Ferroeste em 2016. A compra de R$ 4 milhões é a segunda na história da empresa.
"?? diminuição de caminhões nas estradas, é a redução de custo operacional, custo de transporte, enfim, mais um importante avanço para conseguirmos um desenvolvimento mais rigoroso no estado do Paraná. Diminuindo com os investimentos em infraestrutura de transporte e logística o custo de produção no Paraná", diz o governador Beto Richa.
O transporte ferroviário é a opção mais barata para escoar a produção agroindustrial da região oeste, por isso o aumento na frota da Ferroeste vai ter um grande impacto na economia regional.
As novas aquisições representam uma revolução na Ferroeste. O maquinário representa um aumento de 50% na eficiência do trabalho e de 95% na capacidade de tração.
Segundo o presidente da ferrovia, tudo já está planejado para atender a nova demanda.
Os investimentos foram na ferrovia, mas todas as atenções estão voltadas para as rodovias da região. A duplicação da 277 no trevo cataratas a São João do Oeste sai do papel em 2016, mas ainda está em negociação. Já a obra na 369 foi adiada para 2017 sobre a prorrogação dos contratos do pedágio, a negociação ainda é nacional e está condicionada a redução das tarifas.
Na oportunidade o governador também falou sobre o processo de impeachment contra a presidente Dilma Rousseff. Ele segue a posição do partido e não teme retaliações ao estado.
Catve)
